﻿{"id":1979,"date":"2017-12-05T10:00:17","date_gmt":"2017-12-05T09:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/?p=1979"},"modified":"2018-08-13T18:29:24","modified_gmt":"2018-08-13T17:29:24","slug":"primera-multa-a-un-coche-de-vidangoz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/?p=1979","title":{"rendered":"Primera multa a un coche de Vid\u00e1ngoz"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 385px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"http:\/\/www.vidangoz.com\/bidankozarte\/aleen_irudiak\/27\/19271206_diario_de_navarra.jpg\" width=\"375\" height=\"156\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Recorte del Diario de Navarra de fecha 06\/12\/1927.<\/p><\/div>\n<p>Hace 90 a\u00f1os, el primer o el segundo coche de Vid\u00e1ngoz era multado por transportar viajeros sin tener permiso para ello. Era una camioneta Ford (puede ser como alguna de las que se ven en las im\u00e1genes), aunque lo que no est\u00e1 tan claro era qui\u00e9n era el denunciado, esto es, el due\u00f1o del veh\u00edculo que se menciona en esta noticia del <em>Diario de Navarra<\/em> del 6 de diciembre de 1927.<br \/>\nTenemos dos candidatos, a tenor de los datos obtenidos en el <em>Archivo Municipal de Vid\u00e1ngoz<\/em>:<\/p>\n<p><div style=\"width: 385px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"http:\/\/www.vidangoz.com\/bidankozarte\/aleen_irudiak\/27\/ford_1924.jpg\" width=\"375\" height=\"235\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Camioneta Ford fabricada en 1924, probablemente el modelo del que dispondr\u00eda Jos\u00e9 Mar\u00eda Sanz Jimeno [Danielna \/ Jos\u00e9 Mar\u00eda].<\/p><\/div>1.- Jos\u00e9 Mar\u00eda Sanz Jimeno [<em>Danielna<\/em> \/ <em>Jos\u00e9 Mar\u00eda<\/em>], que consta como propietario del \u00fanico veh\u00edculo que hab\u00eda en Vid\u00e1ngoz en 1926, si bien en el documento en cuesti\u00f3n todav\u00eda no consta como comerciante sino como carpintero. Su veh\u00edculo era una camioneta marca Ford de 1924, matr\u00edcula 587NA, 12 C.V. de potencia, 2 ruedas neum\u00e1ticas y otras 2 macizas, dos marchas, 1 freno, gasolina como combustible (dep\u00f3sito de 25 litros), con 1.000 kg de tara y otros 1.000 de carga, carrocer\u00eda con cubierta (y dimensiones de bastidor disponible para colocar carrocer\u00eda de 3,50 x 1,10 m) y una velocidad media de 25 km\/h. Como mec\u00e1nico del mismo consta el propio Jos\u00e9 Mar\u00eda Sanz, pero es curioso que figura en este apartado en estado de 2\u00aa reserva del <em>Regimiento de cazadores Almer\u00eda 13 de caballer\u00eda<\/em>.<\/p>\n<p><div style=\"width: 385px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"http:\/\/www.vidangoz.com\/bidankozarte\/aleen_irudiak\/27\/ford_t_1924.jpg\" width=\"375\" height=\"277\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Furgoneta Ford modelo T para transporte de mercanc\u00edas, posiblemente como la que pose\u00eda Francisco Sanz Hualde [Arlla] en 1928.<\/p><\/div>2.- Francisco Sanz Hualde [<em>Arlla<\/em>], que consta como propietario de los dos \u00fanicos veh\u00edculos que hab\u00eda en Vid\u00e1ngoz en 1928, figurando como comerciante de profesi\u00f3n. Su 1\u00ba veh\u00edculo era una camioneta marca Ford, matr\u00edcula NA1868, aunque no sabemos ni a\u00f1o de fabricaci\u00f3n ni modelo, 16,64 C.V. de potencia, 4 ruedas neum\u00e1ticas, dos marchas, 2 frenos (1 de palanca y 1 de pie), como combustible utilizaba una mezcla de gasolina, aceite y valvulina, ten\u00eda 1.000 kg de tara y 1.500 de carga, carrocer\u00eda &#8216;para mercanc\u00eda&#8217; (y dimensiones de bastidor disponible para colocar carrocer\u00eda de 3,25 x 0,60 m), y una velocidad media de 25 km\/h. Como mec\u00e1nico consta el propio Francisco Sanz y por lo que respecta a su situaci\u00f3n militar, se indica que tiene licencia absoluta.<\/p>\n<p><div style=\"width: 385px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"http:\/\/www.vidangoz.com\/bidankozarte\/aleen_irudiak\/27\/ford_a_1928.jpg\" width=\"375\" height=\"311\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ford modelo A de 1928, turismo para transporte de &#8216;viajeros&#8217;, puede que el veh\u00edculo propiedad de Francisco Sanz Hualde [Arlla] destinado a esos efectos.<\/p><\/div>Su 2\u00ba veh\u00edculo era un turismo marca Ford y matr\u00edcula NA2264, de la que tampoco sabemos ni a\u00f1o de fabricaci\u00f3n ni modelo, 16,64 C.V. de potencia, 4 ruedas neum\u00e1ticas, dos marchas, 2 frenos (1 de palanca y 1 de pie), como combustible utilizaba una mezcla de gasolina, aceite y valvulina, ten\u00eda 500 kg de tara y 1.000 de carga, carrocer\u00eda &#8216;para viajeros&#8217; (y dimensiones de bastidor disponible para colocar carrocer\u00eda de 2,65 x 0,57 m), 6 asientos, y una velocidad media de 50 km\/h. Como mec\u00e1nico consta el propio Francisco Sanz y por lo que respecta a su situaci\u00f3n militar, se indica que tiene licencia absoluta.<br \/>\nEst\u00e1 claro, pues, que el veh\u00edculo multado ser\u00eda o bien el primero o bien el segundo de los aqu\u00ed mencionados, ya que el tercero s\u00ed que era para transporte de viajeros.<br \/>\nSea como fuere, y fuera el multado Jos\u00e9 Mar\u00eda Sanz o Francisco Sanz, esta noticia de hace 90 a\u00f1os nos ha servido para conocer c\u00f3mo eran los primeros coches que hubo en Vid\u00e1ngoz y qui\u00e9nes fueron sus due\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace 90 a\u00f1os, el primer o el segundo coche de Vid\u00e1ngoz era multado por transportar viajeros sin tener permiso para ello. Era una camioneta Ford (puede ser como alguna de las que se ven en las im\u00e1genes), aunque lo que no est\u00e1 tan claro era qui\u00e9n era el denunciado, esto es, el due\u00f1o del veh\u00edculo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4],"tags":[720,380,68,232,828,61,827],"class_list":["post-1979","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cosas-curiosas","category-hemeroteca","tag-archivo-municipal-de-vidangoz","tag-casa-arlla","tag-danielna","tag-casa-jose-maria","tag-coche","tag-diario-de-navarra","tag-multa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1979"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1984,"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1979\/revisions\/1984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vidangoz.com\/bidankozarte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}